試乗車

卓越した走りをイージーにたのしめるDCTモデル

Rebel1100 Dual Clutch Transmission 2021年モデル

• 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒1,082cc
• 最高出力 64kW(87PS)/7,000rpm
• 最大トルク 98N・m(10.0kg・m)/4,750rpm
• シート高700mm

力強さと利便性を融合させたオールラウンダー

X-ADV 2021年モデル

• 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒745cc
• 最高出力 43kW(58PS)/6,750rpm
• 最大トルク 69N・m(7.0kg・m)/4,750rpm
• シート高790mm

コンパクト＆アグレッシブを追求したスタイリング

CBR650R 2021年モデル

• 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒648cc
• 最高出力 70kW(95PS)/12,000rpm
• 最大トルク 64N・m(6.5kg・m)/8,500rpm
• シート高810mm

より軽快に、個性を際立たせた、もうひとつのGB

GB350S 2021年モデル

• 空冷4ストロークOHC単気筒348cc
• 最高出力 15kW(20PS)/5,500rpm
• 最大トルク 29N・m(3.0kg・m)/3,000rpm
• シート高800mm

素早いシフトチェンジが可能なクイックシフター付き

CBR250RR 2021年モデル

• 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒249cc
• 最高出力 30kW(41PS)/13,000rpm
• 最大トルク 25N・m(2.5kg・m)/11,000rpm
• シート高790mm

LEDヘッドライトなど充実した仕様の新型レブル

レブル250 2020年モデル

• 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒249cc
• 最高出力 19kW(26PS)/9,500rpm
• 最大トルク 22N・m(2.2kg・m)/7,750rpm
• シート高690mm

フルモデルチェンジした250ccビッグスクーター

フォルツァ 2018年モデル

• 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒248cc
• 最高出力 17kW(23PS)/7,500rpm
• 最大トルク 24N・m(2.4kg・m)/6,250rpm
• シート高780mm

アドベンチャースタイルの新型軽二輪モデル

ADV150 2020年モデル

• 水冷4ストロークOHC単気筒149cc
• 最高出力 11kW(15PS)/8,500rpm
• 最大トルク 14N・m(1.4kg・m)/6,500rpm
• シート高795mm

野山にも都会にも映える、トレッキングスタイルのカブ

CT125ハンターカブ 2020年モデル

• 空冷4ストロークOHC単気筒124cc
• 最高出力 エンジン/6.5kW(8.8PS)/7,000rpm
• 最大トルク エンジン/11N・m(1.1kg・m)/4,500rpm
• シート高800mm

フルモデルチェンジした2021年モデル

PCX125 2021年モデル

• 水冷4ストロークOHC単気筒124cc
• 最高出力 エンジン/9.2kW(12.5PS)/8,750rpm
• 最大トルク エンジン/12N・m(1.2kg・m)/6,500rpm
• シート高764mm

ハイブリッドシステム採用のPCX

PCX HYBRID 2018年モデル

• 水冷4ストロークOHC単気筒124cc
• 最高出力 エンジン/9.0kW(12PS)/8,500rpm、モーター/1.4kW(1.9PS)/3,000pm
• 最大トルク エンジン/12N・m(1.2kg・m)/5,000rpm、モーター/4.3kW(0.44PS)/3,000pm
• シート高764mm

遊びゴコロ満載の新しい時代のファンバイク

モンキー125 2022年モデル

• 空冷4ストロークOHC単気筒124cc
• 最高出力 6.9kW(9.4PS)/6,750rpm
• 最大トルク 11N・m(1.1kg・m)/5,500rpm
• シート高776mm

アウトドア感覚あふれる110ccレジャーバイク

クロスカブ110 2018年モデル

• 空冷4ストロークOHC単気筒109cc
• 最高出力 5.9kW(8.0PS)/7,500rpm
• 最大トルク 8.5N・m(0.87kg・m)/5,500rpm
• シート高784mm